Spółka PKS Słupsk przenosi swoją siedzibę do Rowów

Spółka PKS Słupsk ma nową siedzibę. Firma przeniosła się do Rowów w gminie Ustka. Wszystko dlatego, że właśnie w gminie Ustka są najniższe podatki od usług transportowych. Rocznie spółka zaoszczędzi w ten sposób ponad 100 tysięcy złotych.

Dodatkowo przeniesienie związane jest z procedurą przejmowania spółki przez słupskie starostwo powiatowe. Wcześniej bowiem siedziba spółki PKS znajdowała się na terenie miasta Słupska, a według przepisów powinna znajdować się na terenie samorządu, który będzie nią zarządzał. Zmiana siedziby nie wpłynie jednak na pracę spółki. Nadal cała infrastruktura związana z obsługą pojazdów będzie znajdować się w Słupsku.

- Średnio na podatku od jednego pojazdu dzięki zmianie siedziby zaoszczędzimy około 100 zł rocznie – wylicza Andrzej Kraweczyński, prezes zarządu spółki PKS Słupsk. - Oczywiście przeniesienie nie ma żadnego wpływu na funkcjonowanie firmy.

Obecnie w firmie zatrudnionych jest 308 osób z czego 174 osoby to kierowcy. Na stanie jest 148 autobusów. Swoim zasięgiem PKS Słupsk obejmuje województwo pomorskie i zachodniopomorskie. Jest to 6 powiatów i 23 gminy. Dodatkowo obsługiwane są linie dalekobieżne całoroczne: Warszawa, Łódź, Katowice, Jelenia Góra, Zakopane, Zamość. Przedsiębiorstwo obsługuje taborem własnym 231 linii - w tym 994 linie w komunikacji zwykłej oraz 12 linii w komunikacji pospiesznej przy łącznym średnim przebiegu dziennym 31 800 km. Średnia ilość przewożonych rocznie pasażerów wynosi ponad 6,2 mln osób.

Warto dodać, że od marca 2009 o przejęcie spółki PKS Słupsk zabiegają powiaty słupski i lęborski. Powstał nawet specjalny Związek Powiatów, który zajmuje się przejmowaniem spółki. Wszystko dlatego, że zdaniem urzędników samorządowych państwowa spółka nie spełnia dobrze swojego podstawowego zadania - organizowania zbiorowego transportu.

- Niestety cała procedura przejmowania spółki jest bardzo skomplikowana – mówi Sławomir Ziemianowicz, starosta powiatu słupskiego. - Teraz po zmianie siedziby spółki musimy ponowić wniosek do ministra o rozpoczęcie prywatyzacji. Jestem jednak przekonany, że uda się nam wspólnymi siłami tak zorganizować działalność firmy, że mieszkańcy obu powiatów nie będą mieli problemów z komunikacją a firma będzie na siebie zarabiała.

Warto również dodać, że w tym roku kończy się kadencja prezesa zarządu spółki Andrzeja Kraweczyńskiego. O tym, kto zostanie nowym prezesem dowiemy się w czerwcu. Do tego czasu musi bowiem odbyć się walne zgromadzenie zarządu spółki.